ВТС «Ладога»

Высокозащищённое транспортное средство (ВТС) «Ладога»

Советская тяжёлая командно-штабная и разведывательная машина специального назначения.

Разработка

Сконструирована в 1982 году СКБ «Трансмаш» на базе шасси основного танка Т-80. Предназначена для автономного действия в условиях чрезвычайных ситуаций, сопровождаемых высоким уровнем радиационного, химического или бактериологического заражения.

Эксплуатация

Авария на ЧАЭС

«Ладога» принимала участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС в 1986 году. С целью разведки и контроля радиационной обстановки вблизи аварийного реактора, а также определения хода спасательных работ и необходимых технических средств машина вплотную подходила к разрушенному четвёртому энергоблоку. Она проработала в районе чернобыльской аварии с 3 мая по 28 сентября 1986 года и прошла в общей сложности 4720 км, после чего была возвращена СКБ «Трансмаш».

Последующая эксплуатация

По данным средств массовой информации (СМИ), в Вооруженных Силах Российской Федерации (ВС России) ВТС «Ладога» применяются для эвакуации высшего комсостава (командного состава).

ТТХ

Размеры

-Длина корпуса, мм: 6982
-Ширина корпуса, мм: 3525
-Высота, мм: примерно 2550

Бронирование

-Тип брони: бронекорпус

Подвижность

-Тип двигателя: газотурбинный ГТД-1000ТФ либо ГТД-1250
-Мощность двигателя, л. с.: 1100—1250
-Скорость по шоссе, км/ч: 70
-Запас хода по шоссе, км: 330
-Тип подвески: индивидуальная торсионная
-Преодолеваемый подъём, град.: 32
-Преодолеваемая стенка, м: 1
-Преодолеваемый ров, м: 2,85
-Преодолеваемый брод, м: 1,2